Circuit Donington Park

Course comptant pour le U2TC, sorte de championnat d’Europe de voitures de tourisme de moins de 2000 ccm, années 63 à 66, principalement composé de Ford Cortina Lotus, Alfa roméo GTA ou Giulia, Mini Cooper, BMW 1800 TI, Abarth ect….

Les deux mécaniciens avec le matériel et l’Alfa GTA sont arrivés sur place le vendredi en fin de journée, mon équipier Maurice Dumas et moi-même le samedi matin, histoire de faire le tour du circuit à pied pour étudier les trajectoires et astuces des autres concurrents engagés dans différentes séries. Il faut savoir que ni lui ni moi n’avions roulé sur ce tracé.

Les essais et la course se sont déroulés le dimanche sous un ciel dégagé, voire ensoleillé. N’ayant pu prendre part aux séances d’essais libres du jeudi, chacun de nous deux n’a eu qu’un petit quart d’heure pour comprendre le circuit et qualifier l’auto pour la course, autant dire mission impossible. Qualifiés seulement en 22 ème position sur 35 participants, mais en sachant que j’en avais encore sous le pied compte tenu de mon manque de connaissance du parcours. Pour la course, décision fut prise avec Maurice que je prenne le départ et passe mon relais au milieu de la course ou plus ou moins en fonction du déroulement de celle-ci.

Le 1er tour assez chaud s’est bien passé pour moi et j’ai pu assez rapidement remonter en 11ème puis 10ème position et rentrer au stand comme prévu pour le changement de pilote (obligatoire) et mon équipier a parfaitement maintenu notre position ; il ne lui a manqué que quelques tours pour remonter les trois concurrents précédents qui nous devanceront finalement de peu. Nous avons encore beaucoup appris sur ce meeting et sommes impatients d’en découdre la prochaine fois sur la célèbre boucle du nord au Nurburgring.

Prochain rendez-vous sportif les 1-2 juin au Rallye du Chablais avec la GTV6.

Sportives salutations

Olivier Gillet

29 mars - 1er avril 2012

Rallye de Sanremo

Bonjour tous, amis et passionnés, des nouvelles tardives du premier rallye de l’année qui s’est déroulé le 1er week-end d’avril, disputé sur Alfa Roméo GTV6, avec Fred Helfer aux notes.

Après deux jours de consciencieuses reconnaissances du parcours, entrecoupées de quelques pauses dans les cafés locaux, nous avons eu la chance d’assister à la séance d’essai de Lotus avec la future R- GT FIA, avec pour les connaisseurs, Rossetti et Souza qui se relayaient aux commandes de la belle Exige.

Quant à nous, la course fut de courte durée : une fois les contrôles effectués, les choses sérieuses purent commencer avec de sérieuses ambitions au classement….refroidies par un coup d’assommoir dès la 1ere épreuve spéciale, bruits très inquiétants dans la transmission. Malgré les efforts de l’assistance, l’abandon fut consommé dans la 4 ème spéciale.

Vivement la Drôme…. voire peut-être le Chablais pour faire un essai grandeur nature.

Sportives salutations

Olivier Gillet